RACING ATF (TYPE F) - QUART

Similar a un fluido tipo F, que presenta una viscosidad aún mayor y sin modificadores de fricción Permite cambios más rápidos, bloqueo más rápido, mejor eficiencia del convertidor a altas temperaturas Los aditivos de presión extrema mejorados proporcionan una resistencia de la película 5 veces mejor que los ATF de petróleo Mayor reducción del desgaste del embrague y del engranaje en comparación con los ATF de petróleo